在科技飞速发展的当下，AI 人才成为了各大企业争夺的焦点。自 ChatGPT 火爆以来，AI 人才招聘市场异常火爆，大厂纷纷提高薪资预算，抢人大战愈演愈烈。近日，小鹏汽车 CEO 何小鹏回母校校招，开出上不封顶的高薪，2025 年招聘应届生最高年薪达 160 万，这一消息瞬间引发热议，也揭开了 AI 人才争夺战的冰山一角。
【国内抢人热潮：小鹏汽车百万年薪抢 AI 应届生】
小鹏汽车 2026 届全球校招宣讲首站落地华南理工大学，CEO 何小鹏全程深度参与。他表示 2025 年小鹏汽车整体招聘规模从年初的 6000 人上调至 8000 人，2026 年将启动史上最大规模 AI 人才招聘，预计招聘超 3000 名应届生，且薪酬上对于特别优秀的同学上不封顶。在 2025 年招聘的应届生中，最高年薪已达到 160 万/年，这一表态燃爆现场。
这并非个例，猎头 Icy 表示市面上 80%以上的一线大厂都重点招聘人工智能、机器学习等方向的 AI 工程师，华为、小米等科技大厂及车企旗下智能驾驶部门也在疯狂招聘。国内顶级高校的 985 博士算法工程师薪资最高可达 165 万/年 + 签字费 + 期权，优秀海归博士有 110 万总包 + 期权，字节、华为、京东等企业的特殊计划为极少数天才少年提供最高档位超 200 万/年的薪酬。
智联招聘数据显示，2025 年春招首周，人工智能行业求职人数同比增速达 33.4%，位居行业第一。麦肯锡报告预测，到 2030 年，中国对 AI 专业人才的需求预计达 600 万人，人才缺口可能高达 400 万人。
【小鹏汽车的 AI 布局与投入】
何小鹏表示小鹏汽车计划在 2025 年投入近 50 亿元用于 AI 研发，预测未来汽车行业年研发投入将达 500 亿元，其中 300 亿元用于 AI 领域。何小鹏的创业历程与“人才驱动”紧密相关，早期创立 UC 时引入关键人才推动业务转型，进入小鹏汽车时期牵头自研智驾芯片，AI 人才是其业务发展的关键。
小鹏汽车商业版图拓展至飞行汽车领域，计划 2025 年 10 月发布第五代类人机器人，2026 年下半年实现量产，视为“第三增长曲线”。小鹏汇天已完成 4 轮融资，众多头部 VC 参与。何小鹏为吸引和留住人才，推出“万人股权激励计划”，将核心员工绑定至 2028 年。
【国外抢人战火：天价薪酬吸引顶尖人才】
国外科技巨头为吸引顶尖 AI 人才同样不惜重金。Meta 为将苹果公司 AI 基础模型团队负责人庞若鸣收入麾下，开出超过 2 亿美元的天价薪酬总包，虽大部分为股票激励，但刷新了 AI 领域人才估值的天花板。英伟达通过收购初创公司网罗顶尖 AI 人才，2025 年花 30 亿元买下仅有 19 人的加拿大初创公司 Cent ML，人均价值超 1.5 亿人民币。Open AI 为留住人才也“不惜血本”，为研究人员开出高额留任奖金和股权激励，实行全员奖金计划，高级 AI 科学家年薪普遍在 300 万至 700 万美元之间，个别甚至超过 1000 万美元，较 2022 年上涨约 50%。
【新闻总结】
AI 人才争夺战在国内国外都呈现出白热化状态。国内小鹏汽车等大厂以高薪和大规模招聘吸引 AI 应届生，反映出 AI 人才在汽车等行业的关键作用以及企业对 AI 发展的重视。国外 Meta、英伟达、Open AI 等科技巨头用天价薪酬争夺顶尖 AI 人才，凸显了全球范围内对 AI 人才的高度需求。随着 AI 技术的不断发展，人才缺口持续扩大，企业为了在未来的科技竞争中占据优势，纷纷“砸钱”抢人，这场 AI 人才争夺战也将推动 AI 技术的进一步发展和创新。
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